橋梁的減、隔震技術作為一項重要的抗震技術措施，可以在解決傳統抗震思路弊端的同時顯著提升橋梁結構抗震性，將地震對橋梁的損害降到最低，因此其在橋梁結構設計中的應用具有重要價值。橋梁的減隔震技術主要是通過科學以及合理的設計措施而使其結構體系能夠達到一定的隔震或者減震的作用，以確保其結構具有良好的抗震性能。根據結構體系對地震響應的基本規律，橋梁減隔震技術的具體作用原理可概括為三點：

1、延長結構自振周期。在結構中通過設計柔性支撐結構的方式來實現對結構周期進行延長的目的，使結構加速度反應降低，以便減弱地震作用下的地震動響應。

2、減小結構位移量。結構自振周期的延長勢必造成結構的位移量增加，為了減小這部分增加的結構位移量，可以在結構設計中以科學、合理的方法應用一些阻尼器式能量耗散元件。發生地震時隨著結構受力變形增大，阻尼器由原本的彈性狀態快速進入塑形狀態，并產生阻尼來消耗地震的能量，以此增加結構的能量耗散能力和阻尼值。

3、合理的剛度值設計。在設計柔性支撐結構的同時，應該確保在正常使用荷載作用下橋梁結構剛度的合理性，可以在橋梁結構設計中增設專門的間隔裝置，進行支撐整個橋梁結構。

常見的橋梁減隔震技術有以下三種：

1、鉛芯橡膠支座。鉛芯橡膠支座是一種減隔震支座，它是由普通疊層橡膠支座在其中間豎直地灌入適當直徑的鉛芯形成。疊層橡膠支座承擔橋梁上部結構傳遞下來的重量和水平位移的功能，地震時鉛芯在橡膠支座剪切變形時，靠塑性變形吸收能量，地震后鉛芯又通過動態恢復與再結晶過程，以及橡膠的剪切拉力的作用，使橋梁自動恢復原位。鉛芯屈服應力較小，地震作用下鋼筋屈服，剛度降低，延長了結構周期，則鉛芯橡膠支座使隔震支座和阻尼器的功能一體化，可以單獨在隔震中使用，沒有必要額外設置阻尼器，是目前比較理想的減隔震裝置。

2、摩擦擺式支座。1985年美國的Zayas等人提出摩擦擺式支座的減隔震理念，同年由美國地震保護體系（EPS）公司研制而成，并首先用于房屋建筑，而后應用到橋梁、大型儲油罐等結構上。相比于其他支座，其承載能力高、隔震效果好，在大跨度橋梁上得到了越來越廣泛的應用，它同時具有減震和隔震的功能。

3、液體粘滯阻尼器。粘滯阻尼器是根據流體運動，特別是當流體通過節流孔時會產生節流阻力的原理而制成的，是一種與活塞運動速度相關的阻尼器。粘滯阻尼器剛開始主要出現在軍工、機械等領域的減震系統中，后來由于其在耗能減振方面的優良性能，例如吸收和耗散能量的能力強、阻尼力——位移滯回曲線圓滑飽滿等，逐漸被引入到土木工程領域，并迅速得到了該領域工程設計人員的認可而廣泛應用。

當發生地震時，它通過內部相互作用，包括阻尼介質與活塞之間的相互作用、阻尼介質與油缸之間的相互作用、介質之間的相互作用、活塞桿與密封件之間的相互作用實現了機械能轉換為熱能并耗散掉，從而在很大程度上削弱了地震的能量。液體粘滯阻尼器作為速度相關型的耗能元件，它在增加結構阻尼比方面做出了巨大的貢獻，且對結構只提供附加阻尼而不會增大橋梁的剛度。此外，它還具有阻尼系數調整幅度大、經濟性好、適用性好、維護費用低等優點使其在橋梁抗震中始終占領著舉足輕重的地位。

資料參考：《橋梁結構中的減隔震技術原理研究》周潤翔。